Распродажа!

Усилитель УК-25/50М-Д

Первоначальная цена составляла 42980,00 ₽.Текущая цена: 40800,00 ₽.

УК-25/50М-Д

Питание устройства (постоянный ток), В 50 ± 10
Резонансная частота контура, Гц 25/50/75
Ток срабатывания ИР, мА ≤ 12
Ток отпускания, мА ≥ 4
Ток в обмотке ИР при отсутствии сигнала (60 В), мА ≤ 0.6
Время восстановления чувствительности при резком падении напряжения, с 0.6 – 1.5
Масса, кг 11

Нет в наличии

Сравнить
Артикул: УК-25/50М-Д Категории: ,

Описание

Усилитель УК-25/50М-Д входит в список электронного железнодорожного оборудования для повышения амплитуд электрических сигналов. Потому используется в транспортной системе железной дороги на любых участках, тяга которых автономная или электрическая. Электротяга обычно реализовывается при работе постоянного варианта, так и при работе переменного электрического тока.

Усилитель УК-25/50М-Д (черт. 81111-00-00) пред­назначен для усиления кодовых сигналов, получаемых из рельсовой цепи приемными локомотивными катушками, и для передачи их на дешифратор.

Применяется на участках с автономной и электрической тягой на переменном и постоянном токе. Выпускается в настоящее время взамен снятых с производства усилителей типа УК-25/50 и УК-25/50М.

Локомотивный усилитель УК-25/50М-Д – электронное устройство, являющееся одним из компонентов системы автоматической сигнализации непрерывного типа. Прибор относится к принимающим устройствам и эксплуатируется как самостоятельное средство сигнализации либо совместно с автоблокировкой.

Назначение усилителя УК-25/50М-Д

Усилитель для локомотива предназначен для усиления группы электрических сигналов.  Электрические сигналы поступают от рельс,  потому что они используются в качестве токопроводящих элементов цепи. Однако после прохождения приемных катушек, фильтрации и усиления сигнал подается на дешифратор. Путевые светофоры, являющиеся источниками сигнала, передают информацию, которая отображается на локомотивном сигнальном устройстве. В итоге машинист непрерывно получает информацию о состоянии пути.

Усилитель может использоваться на тепловозах или локомотивах с электрической тягой, работающих на переменном или постоянном токе.

Особенности работы и устройства усилителя

Усилитель имеет два входа:

  • Для работы на частоте 50 Гц (автономная или электрическая тяга постоянного тока);

  • Для работы на частотах 25 и 75 Гц (электротяга переменного тока). Для работы через этот вход система дополнительно оснащается фильтром ФЛ-25/75М.

Ограничитель сигнала, установленный на входе 50 Гц, потому выполнен на паре стабилитронов. Он согласует амплитуду и предотвращает искажения длительности групп сигналов в случае работы на участках с электротягой при калибровке устройства для участков с автономной тягой. На плате расположены джамперы (перемычки) для отключения ограничителя.

Спаренные фильтры второго порядка на входе пропускают узкую полосу сигнала и отделяют его от помех из других диапазонов.

Трехкаскадный усилитель УК-25/50М-Д построен на транзисторах, при этом между вторым и третьим каскадами реализована схема автоматического регулирования усиления, обеспечивающая защиту от удлинения импульсов и от помех в интервалах между ними. Она также позволяет защитить сигнал от электромагнитного поля, создаваемого линиями, проходящими вблизи ЖД путей.